
Возможно ничего страшного не произошло и понадобится только смазать подшипники барабана стиральной машины, что конечно же существенно продлит срок службы техники. Как это сделать?
Выбираем смазку для стиральной машины
[note]Для начала нужно с ответственностью подойти к выбору смазки для подшипников стиральных машин.[/note]
Она бывает разная и обладает отличительными характеристиками. Но, каждая из них должна быть:
- термостойкой, так как подшипник и сальник во время работы машинки при стирке на высокой температуре нагреваются;
- влагостойкой. Если вода попадет на подшипник – его придется заменить, потому что это недопустимо. Чтобы такая ситуация не произошла нужен сальник. Именно он не пропускает влагу внутрь детали. Если смазка будет вымываться в процессе работы машины, то подшипник поломается;
- густой. Это качество позволяет не вытекать при стирке.
- не агрессивной. Смазка должна подходить для резины. Если она не обладает нужными свойствами или является некачественным продуктом, сальник при ее использовании может задубеть или наоборот размокнуть. Это опять-таки приведет разгерметизации.
Не стоит пользоваться автомобильными смазками (Литол-24, Азмол и т.д.) в связи с их неэффективностью.
Какую смазку для подшипников стиральных машин купить
Производители машинок Индезит рекомендуют пользоваться смазкой Anderoll. Можно купить или в баночке (100 гр), или в шприце.
- На рынке есть водостойкая смазка итальянского происхождения Amplifon от компании Merloni.
- Хорошая водостойкость и термостойкость у смазки Staburags nbu12.
- Немецкая высококачественная силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fet эффективная, но дорогостоящая. Продается объемов в 50 гр.
Если нужно смазать и подшипник и сальник, то водостойкая смазка Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease отличный выбор и высокое качество.
- Kluber Staburags NBU12 продается до 1 кг. Отличается тем, что сохраняет вязкость до температуры 140 градусов.
Что и где смазывать
Не многие знают, что требуется уход за подшипниками, но и смазка сальников обязательна. Обычно в подшипниках уже есть смазка.

В противном случае сомнительное качество обязательно требует предварительного ухода, потому что обычно используются дешевые материалы и смазка, в том числе. Лучше ее самим обновить.
[tip]Смазывать нужно все! Подшипники, сальники и втулку. Но! Смазка для них должна быть одна. Нельзя смешивать разные продукты.[/tip]
Разборка стиральной машины
Смазка подшипника стиральной машины без разборки не возможна, поэтому процесс смазки внутренних деталей трудоемкий.
Нужно это для того, чтобы достать бак с барабаном, в котором находится нужная нам деталь. Перед работой техника обесточивается и отключается от водопровода. Машинка ставиться на место со свободным доступом к ней. Понадобятся плоскогубцы и отвертки.
Убирается верхняя крышка машины, которая держится сзади на двух болтах.
- Вытаскивается отсек для моющих средств.
- Отключаются провода от платы, и отсоединяется панель управления.
- Воспользовавшись шлицевой отверткой убирается хомут, который достается путем нажатия на пружинку. Затем края
резинки заправляются в барабан, и манжета вынимается.
- Снятию подлежит нижняя панель. Она зафиксирована защелками.
- Далее убирается передняя панель. Для этого за порошкоприемником выкручиваются болты.
Все провода и патрубки, которые подходят к баку нужно отцепить.
- Снимается прессостат с проводами и вытаскивается передняя панель.
- Убираются оба противовеса для облегчения резервуара.
- Снимается бак с пружин, предварительно выкрутив амортизаторы. На пол бак кладется шкивом вверх.
- Убирается ремень с двигателя, а затем сам двигатель.
Если в процессе работы что-то не получается отсоединить или снять, не прикладывайте силу. Можно залить закисшие винты WD-40, а сломанные высверлить.
[warning] Часто, чтобы можно было собрать в обратном порядке машинку, пользователи фотографируют каждый этап работы и правильность подключения проводов с патрубками.[/warning]

Если бак разборный, то его нужно раскрыть, выкрутив болты.
Как снять подшипники
Итак, бак разобран.

Чтобы отделить барабан от бака, аккуратно выбивается вал. С обеих сторон находятся подшипники в посадочном месте, которые нужно выбить.
После этого производится осмотр: какой подшипник – изношенный или сломанный?
Если поврежден, то придется купить новый подшипник и сальник.

В случае, если подшипник новый, то его не обязательно смазывать, в отличие от сальника. Делается это просто, средство наносится равномерным слоем на ту сторону, которая вступает в контакт со втулкой. Сначала производится установка, а потом сальников.
[important]Сам процесс смазки подшипника не сложный. Трудно добраться до него, именно поэтому услуги мастера намного дороже чем стоимость новой детали.[/important]
Без знаний и опыта в подобном деле всегда есть риск повредить барабан, что приведет к полной замене стиральной машины. Но, несмотря на это, вполне реально справится своими силами.
ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:
- holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
- techport.ru - выгодный современный интернет магазин бытовой техники
- ru.aliexpress.com- запчасти для стиральных машин






